Тормозные колодки Ferodo или Project Mu

У меня ваз 2114 пробежала 11000тыс. Примерно где-то на 10500 тыс. начал сильно вибрировать руль и колбасить машину при торможении поехал, взял тормозные диски ATE и колодки FERODO. Теперь просто балдею когда торможу!!!

Поменял передние колодки Дафми на Ферродо, после этого тормозами был приятно удивлен, правда стоит отметить, непосредственно после установки Ферродо смутило практически отсутствие торможения, списал на колодки и за 200-300 км притерлись, тормоза стали чуткие, торможение плавное, информативное, картина координально изменилась от исходной.

У меня стоят Ferodo Primier, раньше стояли ATE - разницы никакой!

Зеленове феродо — по позиционировани фирмы — САМАЯ ДЕШЕВАЯ ЗАМЕНА ШТАТУ, они жрут диски и херово тормозят — такие были — в мусор.

Сейчас влепил Ferodo Premier — очень доволен! Тормозят отлично и с холоду и на горячие тормоза, не скрипят. Короче класс )).

FERODO нормальные вроде колодки, только когда я их ставил заменил и тормозные диски на вентилируемые под 14" колеса (Пиленга). Так что от чего больше толку стало — непонятно. Но тормозит чуть получше (с большой скорости), а по городу — разницы нет.

У меня была очень сильная вибрация при толрможении, а при скорости 120-150 педали тормоза лучше было просто не касаться — так колбасило что страшно было- и это на полугодовалой машине!!!

По гарантии поменял тормозные диски, сам купил колодки Ferodo Target - не дорогие но очень качественные. Как выехал с сервиса - долго радовался - машина так новая не тормозила - сейчас тоже сё ок только иногда скрипят.

Феродо зеленые, пока не скрипят, пробег на них пока 1 тык.

Я из религиозных соображений признаю только Project Mu. На них и езжу. Колодки такие, мне очень нравится. И диски чистые, т.к. пыли нет.

Машину при торможении не уводит, колодки спереди Road House, сзади Ferrodo Premium (красненькие).