Тормозные колодки Ferodo или ТИИР

Я стер передние зеленые феродо за 60 тыс. км. Сам офигел. Наверно редко торможу. Диск без криминальных борозд. Еще ездить и ездить. Щас снова зеленые поставил. Все тихо и тормозят как будто нормально.

Но яркие впечатления запомнились от самого первого раза: молчат как партизаны и нифига не скрипят, а как тормознул - как будто якорь выкинул.

Ставил себе АТЕ и феродо красные разницы не заметил — отличные колодки!

На 30тыках поменял на ATE — сказка. ТИИР неплох в городе, но на трассе, даже одно торможение со 140 до 40 — это все, мыло вместо тормозов. А ATE цепкие, четкие, не скрипят с новья.

Колодки хреновые - Феродо Таргет. Вообще очень не понравились. Поставил обратно Ниппон, тормозит хорошо, но переодически в педаль при нажатии передаеться высокочастотная вибрация или можно назвать скрежетом, но звука нет никакого…

Последние два комплекта скрипят (на дисках Pilenga). До этого ездил на стоковых дисках и красных Ferodo Premier — не скрипели.

У меня диски LGR, колодки Феродо красные, ВУТ ТОргМаш. Нравится, после стока небо и земля.

Феродо премьер передние колодки неплохие.

ИМХО Ферода в красной коробочке — отлично тормозят на сухую, мокрую, холодную, горячую + не пищат…

На днях сменил АТЕ, на Феродо Таргет. АТЕ свистели при торможении около 2000 пробега. Думал притрутся… не притёрлись. На коробке производитель значился Испания. С Феродо пока всё нормально, но они вроде мягкие. Думаю на 25-30 тысяч хватит.

Себе поставил ФЕРОДО красные, доволен как слон никакого визга тормозов и диск после 20 тыков идеальный при том что колодки ещё 15тыков смело отходят.