Тормозные колодки LPR или Remsa

Стояли колодки Ремса все было тихо, не считая писка на маленькой скорости и запаха при интенсивном оттормаживании.

Начну с того, что впринципе надежд особо не оправдали, изначально после первых поездок стало видно, что пылят данные накладки просто космически, диски постоянно в черной саже, следущим разочарованием стал первый дождик и как только колодки намокли, они начали издавать такой противный и режущий слух тоненький визг, на сухую вроде бы не скрипят. Все что хотел сказать, не рекомендую оценка я думаю 3 из 5 и то даже с натяжкой.

Колодки REMSA красивые до одурения, аккуратно покрашены, накладка сделана необыно из полосатого красивого и вроде как технологичного материла, краска ровно везде и т.д. и т.п. После утановки и 2 тыс. км эксплуатации хотелось «в морду сунуть» или еще куда.

У меня стояли всеми хваленые, цена типа качество РЕМСА! Гуано! При торможении из феродо вырывает мелкие кусочки и они выскакивают и создается гул.

От предыдущего хозяина стояла кашияма, через несколько дней поменял на REMSA. На кашияме было такое ощущение, что машина практически не тормозит…  Ремса правда поскрипывает, но тормоза стали гораздо лучше. Мой совет кашияму в мусорник.

Мне тоже ремса нравится, только мягкие они очень очень и передние диски чёрные постаянно. 

Я LPR колодки поставил на старые точёные диски. Пока прикатываются. Вроде нормально.

Ремса вроде каг испаниё, тормозили на старом номано.

Поставил Remsa — доволен.

Года два назад поставил и колодки и диски LPR. При их цене такого отличного результата не ожидал. Холодные — чуть помягче, горячие вообще великолепно. Никаких звуков, прошли тыщ 30 и осталось ещё больше половины.

Покупал на опеля барабаны брембо — явно подделка.