Тормозные колодки Remsa или Advics

Всё отлично, не пылят, не скрипят, долго служат.

Колодки Advics (оригинал для европеек) проехал около 40 т еще половина колодок осталась, не скрипят. До этого ставил TRW хватило на 20 т.км. Задние колодки Allied Nipon немного скрипят когда трогаешься. Проехал 40т, остаток не знаю.

Фуфло вонючее, отстой межгалактический. Я из-за этого дерьма попал на передние диски, диски были и так с выработкой, а ремса их походу добила, но для спортивной езды нормальные и жесткие.

Колодки REMSA красивые до одурения, аккуратно покрашены, накладка сделана необыно из полосатого красивого и вроде как технологичного материла, краска ровно везде и т.д. и т.п. После утановки и 2 тыс. км эксплуатации хотелось «в морду сунуть» или еще куда.

Всегда пользовал только Ремсу, качество и тормоза отменные, пыли на дисках мало, до Ремсы были Делфи, которые не тормозили и хавали диск. Ремса зачет!

Пробовал ставить ADVICS вроде ничо, 30000 отходили, ща пора менять уже.

Ставил всегда НИШИМБО, купил эти, мля, как их......Sumitomo кажется, они же ADVICS. Тормозят хорошо, срок службы больше чем у НИШИМБО. Не скрипят, только разве что если долго машина стояла, первые 2-3 торможения писк лёгкий на доли секунды, потом норм.

Произвели ревизию обоих передних суппортов, установили новые ремкомплекты, колодки REMSA, хорошие кстати колодки. На них уже проехал 30000 км и их там еще много вроде как)))

Я ставлю advics, не скрипят и тормозят на свои деньги отлично. 

Поставил колодки Advics керамика. Тормоза щас прикатал, тормозит хорошо.