Тормозные колодки ТИИР или maFF

Родные колодки были тиир, они снашиваются оказывается за 15 т/км почти наполовину.

Тиир выглядели по качественннее чем дафми хотел их взять… но вспомнил что они скрипят…

Разницы по эффективности торможения особой не заметил между феродо рэд, нипон, тиир — но тир знатно нарезают борозды.

Я заводские ТИИР передние сменил на 47 ткм — по той простой причине, что колодки с виду как новые по толщине, а на тормозном диске канавка, то есть они не стираются сами, а диск стирают.

Поставил Феродо зеленые, испытал — раз 6 тормозил подряд со 110 до остановки и ждал, пока эффективность потеряют. Тормозили по сравнению со старым ТИИРом просто отлично, а перегрелись раз на 6-7 такого торможения, эффективность резко упала…

Больше так не доводилось нагреть колодки ни разу…

Не уступают по качеству импортным колодкам премиум-класса.

Отличные колодки тиир-299 2192-3501080-19, доступны в коробках лада имидж, арт 21920350180083. и не дороха.

У меня тиир 299 скрипят с новыми алнасами. Ну и пох. Зато тормозят).

Поставил колодки ТИИР 260 в коробочке от Лада Имидж очень понравились, тормозят отлично, вообще не скрипят. Изначально хотел купить в красной упаковке Тиир 295, но их не было в магазе. Но и эти очень хорошие. Проехал на них уже около 1000 км.

Заценил тиир, супер гуд. Установил вместо текстар, тиир не скрипит вообще и тормозит немного лучше.

ТИИР-299 колодки огонь. Со временем полностью перестали скрипеть.