Тормозные шланги БРТ или Miyaco

Когда переобувал зиму на лето, заметил, что тормозные шланги просятся на покой. Заказал шланги фирмы «Miyaco» - уже имел опыт их использования нареканий нет.

Оригинальные тормозные шланги БРТ стоят дорого, продаются только в упаковке и без трещин минимум три года. 

Тормозные шланги брт говно редкостное. Сальники вообще не ходят, поменял сальник гура, потек на второй день, пришлось заказывать с хундая по размеру, шланги гура 2 за месяц выкинул брт, пришлось искать Китай.

Откатился во дворы, посмотреть, почему педаль ушла в пол))) Лопнул. Причем не резко тормозил. Шланг БРТ, он же Балаково. Ему около года, прошел примерно 45-50 тысяч км. Это все, что нужно знать о Балаково.

Тормозным шлангам (БРТ) на сегодня уже 87 тыс.км и вопросов к ним пока не имею.

Обнаружил потрескавшейся шланг ВУТ. Заменил на нормальный, фирма БРТ артикул XR20015P. Тормоза стали чуть раньше схватываться.

На днях был обнаружен передний тормозной шланг с протечкой. Заказал сразу два передних, фирма Miyaco, японские, качество как seiken/оригинал. Шайбы медные оставил те, что стояли, в комплекте со шлангами они не шли. Поставили, прокачали, теперь снова в строю!

Спустя 7 лет спустя. Хочу сказать что шланги фирмы miyaco очень достойно себя показали. Ни единой трещенки. 

Я вроде от турбы брал шланги miyaco, хороший аналог.

Поменял: Шланг вакуумного усилителя тормозов в сборе LADA X-Ray L=606/Фвн=11 БРТ ХR20015Р. По форме изогнут и легко проложить. Тормоза реально стали лучше. Я сегодня по привычке тормознул и чуть носом в руль не вписался, давно такого не было,стало четче и резче, свободный ход 1 см остался, но далее все прогнозируемо и плотно. Хорошо лег.