Тормозные шланги БРТ или Miyaco

БРТ родные после пяти лет: задние в идеале, на передних были мелкие, некритичные трещинки. Сейчас NK стоят, тоже уже 5 лет — придраться не к чему. На замену купил Bosch, качество внешне отличное, покатаем — посмотрим.

Брал самые дорогие шланги БРТ (они конечно по дубовее тех на которых как лапша идут сплошные полоски вдоль шланга, но и мне они не на 100 лет, и на БРТ наверное то же не дураки работают).

Ставил шланги передние MIYACO. Эффективность торможения была нормальной. Прошел 2 зимы, нареканий нет.

Шланги тормозные щас перед - зад купил ТРВ, БРТ уже не хочу ставить и проверять как они долго проживут.

Брал тормозной шланг фирмы MIYACO. Зданий правый BHF22., Один в один как оригинал.

Сегодня заменил задние. Родные (а им 10,5 лет) в отличном состоянии, ни одной трещинки, незадубевшие, показались даже эластичнее чем новые Боши. Вот было качество БРТ в 06-07-х годах…

Завтра-послезавтра — буду менять передние. Сейчас стоят NK, им 5 лет.

Рекомендую ставить Nichirin или Miyaco это оригинал.

Производителей nk и masuma не берите, не на долго. Лучше seiken или myaco, стоят дороже, но уже 4 года все ок!

Шланги miyaco - норм. На цивика брал давным давно, до сих пор ходят.

Главный минус армированных тормозных шлангов — отсутствие визуального контроля состояния шланга. Я бы не стал ставить себе. Стоковые брт ничем не хуже, ходят долго, не раздувает их, пару раз в год минимум осмотреть можно.