Я sat ставил на капот в Прадика. Капот был зашумлен, так что вес был не маленький. За 1,5 года полёт был нормальный, далее авто продал.
Ставил stabilus на капот, первое время стреляли, в мороз не работают. На багажник поставил lesjofors усиленные типа для багажника с антикрылом, летом багажник сам выстреливал, зимой перестал, а следующим летом замолк. Так что получать по хребту багажником или капотом еще предстоит…
Насчет lesjofors заменил упоры багажника на них, работают отвратительно. Если просто разблокировать замок — крышка не начинает подниматься, если подтолкнуть, относительно быстро поднимается до середины (ниже уровня головы) и дальше мучительно долго начинают дотягиваться до нормального уровня. Короче хрень.
Я на свой GS 300 поставил SAT, так у меня капот алюминий вообще от 2 таких упоров гнуться начал и не хотел закрываться, оставил одну так теперь с этой стороны, где SAT зазор почти в палец, жутко напрягает!
Подходят упоры крышки багажника от Renault Megane 2 (седан). Я поставил себе такие фирмы SAT, на них наконечники прямые, но они не выскакивают.
Потёк на морозе старый. Приходилось пользоваться подручными средствами, чтобы держать капот открытым. Поехал, купил sat. Пока держит.
Амортизатор задней двери фирмы sat. Пока работает не плохо.
Я поставил китайские. Уже 1.5 года ходят. Зимой отлично показали себя. Держат. И на стекло Китай. Фирмы sat.
Замена простая, кто понимает устройство упора. Потребуется плоская отвёртка и 5 минут времени. Теперь мы снова держимся.
Упор капота пришёл в негодность. Остановил свой выбор на газовом упоре от шведской компании Lesjofors (парт. номер 8095809). В итоге заказал и поставил самостоятельно за 5 минут, теперь капот закрывается и открывается с очень приятным сопротивлением.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
