Воздушный фильтр Filtron или SAKURA

В этот раз салонный взял Filtron артикул K1152A, раньше не ставил, просто взял, что было в наличии. До этого стоял Goodwill артикул AG136CFC. Честно признаться я большой разницы не замечаю) Воздушный фильтр Filtron артикул AP1241.

Я ТО каждые 10 тысяч делаю, двигатель себя нормально чувствует, расход в среднем 7,5 литров по компьютеру.

Если сравнивать с оригиналом, то воздушный фильтр Sakura больше чем на троечку не тянет. На вид лохматый, да еще и резинка с одной стороны перекосилась.

По масляным - они середнечок. В общем то за свои деньги пойдет. А с воздушным попал. Поставил, резинка такая плотная по периметру (ее даже в оригинале нет). Через месяц думаю дай гляну, как оно там. Открыл корпус, а там где должно быть чисто — пыль.

В общем как то эта резинка местами кривая, не уплотняла. В общем взял MANN и ништяк. Ну и MAHLE Knecht норм.

В сравнении с оригиналом Sakura намного хуже задерживает пыль и мусор, резинка фильтра неплотно прилегает к корпусу фильтра. Проехал 2000 км выбросил и вставил опять оригинал.

Я себе все время Filtron ставлю, вроде вообще норм. сделаны, бумага плотная, склеено все хорошо, а в салон типа SCT.

 Из бюджетных хорошая золотая середина польский AP1977 от компании Filtron.

Я взял фильтр SAKURA A61480 производство Япония. На наши машины подходит отлично. Отзывы положительный.

Фильтрон, биг еще ничего, вполне применимы иногда, например как воздушные, салонные. А грин барахло и стоит дешевле этих.

Filtron AP 197/7 очень даже хороший фильтр, на нем ещё доп. подложка приклеена.

Тормоза я поставил Ate, масло лью, как и предхоз Ford Formula, по поводу фильтров воздушные ставил Filtron, салонник Goodwill, масляный Man, лично меня все устраивает:).