Воздушный фильтр Filtron или SAKURA

С недавнего времени пользуюсь фильтрами filtron, вполне годные, от оригинала отличий нет. 

Данными фильтрами пользуюсь уже 4 года, меняю на новый каждые 10 000 км. вместе с заменой масла в моторе . Фильтр Sakura в 5 раз дешевле оригинала. На моем авто есть маленький нюанс, воздушный фильтр должен быть пропитанный, поэтому и остановил свой выбор на Sakura A1818. Данный фильтр выполняет свои функции ни чуть ни хуже оригинального.

На моем новом авто устанавливал сакуру, она пропускала с боков мама не горюй (на впускном был добрый налет пыли).

Из всех купленных мной фильтров не понравился воздушный фильтр сакура, и не зря … Установил его, и просто оху…л, машина начала рычать и тупить, я думал выхлоп прогорел…, вернулся домой, установил старый оригинал и все ок. 

Воздушный фильтр Filtron, фильтр небольшой цены, но хорошего качества. 

Пользую уже лет 7 фильтр SAKURA с пропиткой. Всё время равномерно ******ный по всей площади либо чуть чище к металлической рамке. Никаких заминаний не было. Случилось так, что просто забыл про него и так отъездил 2 года на одном фильтре (около 25 тыс.км). Фильтр был очень грязный, но не высох и вся грязь на нем была маслянистая, не осыпалась.

Лучший — Filtron. Казалось бы что там такого в фильтре — бумага, ан нет … От этого расходника зависит ресурс двигателя.

Занимаюсь продажей автозапчастей. Фильтры от этой фирмы ни разу не подводили. Всегда их заказываю, клиенты довольны.

Масло заменил, соответственно фильтра тоже надо поменять. В сервисе за это берут не малую сумму, хотя делов на пять минут на оба фильтра. Воздушный фильтр взял сакура. Двигатель задышал сразу, а в салоне хоть немного, но стало чище. В планах сделать очистку системы кондиционирования.

Воздушный фильтр SibTek лучше сразу заменить на Сакуру. У SibTek низкая пропускная способность и двигатель не развивает полной мощности. После замены на Сакура, автомобиль становится приёмистым, а с прошивкой Евро-2 — просто самолёт:))