Воздушные фильтры для Subaru Legacy

Сегодня проверял состояние фильтра (Fortech). До этого катался специально на высоких оборотах, крутил до 6000 оборотов в мин. Фильтр выглядит хорошо, все ребра на месте. 

Купил нипартсовский воздушный фильтр, заказал на емексе. Такого го*нища еще не встречал. Металической рамки нет в принципе, вместо нее тот же фнтр только толщиной пару мм. Отливка черной пеной безобразнейшая в одном месте (на фото видно) у них даже выдавило внутрь фетр, но это им кажется нормальным для продажи. Вердикт, последний раз связался с такой го*нокомпанией.

На моем новом авто устанавливал сакуру, она пропускала с боков мама не горюй (на впускном был добрый налет пыли).

Фильтра JS Asakashi A243J. Видимых нарушений гофры нет, обратная сторона чистая, в корпусе сидит плотно, единственно что настораживает — пыль хоть и прилипает к нему, но не темнеет, т.е. видимо пропитка слабая.

Рамка металлическая есть, и сделан вроде добротно. Но фильтрующий элемент продувается явно хуже оригинального Subaru. Гораздо ближе к оригиналу фильтра Micro. И цена не сильно кусается. Вещь!

В результате сравнения фильтрующих элементов могу сказать, что качество Micro ничем не уступает оригиналу, такой же мягкий качественный фильтр (но сухой :-((( ). Короче, если кому подходит сухой фильтр, то Micro идеальный заменитель.

Фильтра Union. Я на таких катаюсь сейчас. Воздухан и масляный. Всем доволен.

Посмотрел каталог фильтров для турбовых моторов — те же самые фильтры, что и для моего атмосферника. Выбрал и заказал Filtron AP020. Фотка — вранье, нет на нем сетки металической :( Пока-что стоит Fortech, нарушений геометрии нет.

Не рекламо - ставлю всегда нипартс, никогда проблем не было. Хорошее качество за разумные деньги.

Я пару лет назад покупал фильт japanparts, но тогда он был с металлической рамкой и очень аккуратно сделан. В этом тоже купил его, и он оказался с непонятно какой рамкой, но на внешней вид черная резинка более-менее отлита.