Втулки стабилизатора Точка Опоры или Полиуретан

Cейчас в теране вся подвеска полиуретан, норм ездит. Резинки переднего стаба сам менял года два-три назад, поменял и забыл.

На 120-ом Прадике 2 года отьездил на втулках стабилизаторов от точки опоры. Втулки то живые до сих пор наверное, но стаб выгрызло прилично) Сейчас поставил их же в GX460, ска на морозе скрипят чем только не мазал. Задрали уже.

2 недели назад ездил к дилеру на замену втулок стабилизатора (старые скрипели так что складывалось ощущение что езжу на старой дряхлой телеге), поставили полиуретан. Выезжая от дилера моей радости не было предела, тишина. Прошло всего 10 дней и все заскрипело с новой силой:(((

Начались дикие стуки спереди, поднял, подергал стабилизатор, он стучит. Поменял стойки и втулки, поставил полиуретан точка опоры. Менял не снимая ничего кроме мелкой распорки, просто трещеткой открутил все болты. 

Откатал на них пару дней и начались не*бические скрипы даже при наборе скорости, когда чуть-чуть поднимало морду, звуки просто адские. Заказал оригинал, поставил, Все ок. Все звуки и стуки пропали

Втулки, марка Точка Опоры, вообще не скрипели.

Сегодня поменял втулки стабилизатора. Поставил опять «точка опоры». Прошлые (такие же) отходили два года (примерно 80-90 тысяч км). Всем рекомендую.

Точка Опоры 1-01-1278, 1-01-1279. Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески, правая и левая I.D. = 21,2 мм. 100тыс. пробег уже на этих втулках — все живо!

Стабилизатор поперечной устойчивости - это называется. Втулки оригинал стоят недорого. На продольные тяги что-то можно найти, на поперечные только полиуретан. Кому то полиуретан не нравится, у меня стоит в задних продольных тягах полтора года - всё ОК.

Точка опоры стоит хорошо, ни скрипа и на жесткость не влияет.

Я ставил точку опоры. Вроде не скрипит теперь.