Высоковольтные провода BERU или Parts-Mall

Покупал лет пять назад комплект проводов BERU. Мне показались они что-то очень мягкими по сравнению с теми, что у меня были, а стояли у меня BREMI и эти мне показались хлипкими. На старых Bremi котакты медные (слева), а на Beru не медные))

Комплект кабелей и надсвечников на бор брал BERu надсвечники все в метале. Но оказалось гавно последнее, шили по бешеному…

В феврале купил Achim SPB9452. Живут до сих пор. PMC тоже ставил. Умирали быстро.

Фирма «PMC» в переводе ГО*НО.

Проверив провод нашли перелом. Заменили провод возле муфты и все заработало.

В оригинале проводов у меня стоят BERU - провода отличные. 

Beru — топ, ибо снабжали ими авто с завода, NGK — и так и сяк, походют, как и BOSCH, Bremi — ну как то скатились. Как то еще за Janmor отзывались, Tesla еще, но брака много, но лично я Beru хорошее для хорошей машины!

Долго мучился дилеммой… Иногда были провалы в работе двигателя, причем проявлялись при полном прогреве. Ошибку компьютер не показывал, причем Multitronics тоже не проявлял себя, заменил сечи зажигания, не помогло…

Подозрение пало на высоковольтные провода. Заменил. Помогло).

В этот раз замене подвергнутся ВВ провода. Beru. Парт ZEF1627. Длина совпадает, качество хорошее, наконечники внутри смазаны высокотемпературной смазкой. 

Свечная проводка была отремонтирована проводом фирмы BERU. Провода фирмы BERU тоньше оригинальных. Отходили около 40 т.км. Претензий не было.