Высоковольтные провода Bremi или Kross

Пришли высоковольтные провода Bremi. Качество очень понравилось. Сопротивление всех проводов 2.2 ком. У предыдущих GP свыше 20 kom. Поставил — результат машина стала работать тише — отзывчивость на газ лучше. GP по сравнению с Bremi по качеству существенно хуже.

Все резинки в свечные колодца наконечники встают плотно и четко.

Провода фирмы Kross. Результатом доволен. Вибрации пропали.

Поставил Bremi 251 машина ровнее стала работать.

Купил комплект проводов Bremi, провода недостаточно длинные, чтобы корректно встать на штатные места. Пришлось пускать в обход штатных креплений. Колпачки, которые одеваются на катушку, узкие. Главный недостаток – примерно через год эксплуатации из-за них машина стала дергаться при резком разгоне. Они быстро утрачивают свои свойства и начинают ухудшать искрообразование.

При нагрузках машина начинала дёргаться, как и в прошлом году! В прошлый раз поменял свечи и вв провода проблема ушла, ставил свечи оригинал, а провода tesla, сейчас решил свечи оставить, а за место tesla поставить bremi 800268 (провода толще оригиналов), пока все работает.

Началось всё с пропусков зажигания, посмотрели ВВ провода, а они все разные. Новые поставил BREMI 233200, прошли пропуски, машина стала стабильнее работать, и лучше тянуть с низов. Провода в гофрочке, выглядит защищенней чем конституция. Каеф!

На проводах Bremi проехал уже 103 тысячи.

Брал дешман через год выкинул. Поставил это Bremi 481, — третий год все ок

При замене ГРМ было выявлено, что ВВ провод на втором цилиндре был пробит и из за этого движок на Ксеньке работал не стабильно. Решил заказать всё те же ВВ провода, что и стояли.

Замена не заняла много времени! Единственное старые провода уж очень не хотели сниматься с модуля, но все же снял их с грехом пополам. Теперь двигатель работает нормально и нет никаких перебоев. 

После долгого выбора, остановился на Bremi. Хорошие силиконовые провода, с толстой проводкой внутри. Езда стала заметно комфортнее