Высоковольтные провода Tesla или ХОРС

tesla полет нормальный.

Стояли Tesla, работали хорошо, пока их не трогаешь). При их же снятии со свечей, (частая проблема), слетал железный наконечник с провода, обратно же его поставить проблематично… В следствии чего и начали они у меня пробивать на массу.

Не так давно Tesla T848B поставил. Так вот искрят провода… Током не бьет, но илюминация завораживает… Нет надежды на них… тоже может попадется г**но.

ВВ-проовда Хорс вообще гумно… менять рано или поздно штатные/заводские SLON.

Менял вв провода тесла на жигуле, результат радовал, машина работала хорошо.

Провода стоят Тесла, плохого ничего сказать не могу, работают хорошо не пробивают, и сопротивление в них нормальное.

У меня на Оде провода тесла стоят. У друга на тиррано тоже тесла, нормально всё.

Ставил высоковольтные провода Tesla. Качеством был доволен. 

Начал замечать что начали при разгоне ощущаться небольшие рывки и пропуски в зажигании, т.к. свечи менял при покупке, а это 30 т. назад, решил их поменять (к стати были тоже Denso только простые), а заодно и провода. Выбор пал на Denso — свечи и Tesla — провода. Мой выбор для Lanos 1,6

• DENSO / K20TT
• TESLA / T711B

Итог: пропали пропуски, стала шустрее набирать обороты.

Во время межсезонья периодически стала выскакивать ошибка (какая то фигня про первый цилиндр) и на холодную на холостом движок работал как то не так. В итоге заказал высоковольтные провода. Взял TESLA T360B. Движок стал работать ровнее ошибка больше не выскакивает.