Рейка начала течь понемногу, начитавшись про оригинальную зеленую жидкость и Febi решил промыть и залить то, что советуют. Помучался я с таким новым рулем. Рейка зудит, течет, некоторые рекомендовали эту рейку вообще выбросить.
Решил, была не была, залить декстрон 2, он как-то погуще выглядит, внушает доверие, феби вообще почти как вода была. Сказано — сделано. Купил кастрола пару литров. Слил зеленку, промыл немного декстроном, залил, немножко оставил для доливки.
Теперь руль мягкий как и раньше, течь пропала почти. Уходит, конечно, понемножку, но не критично — за полгода неспешной езды еще не израсходовал остаток в пол бутылки.
Зимой в мороз порвался шланг, залили castrol Dex 3 (красная жижа, вроде бы синтетика), теперь насос ГУР слышно на ХХ, при повороте руля он гудит чуть больше. Обороты при нагрузке повышаются.
Сам по себе руль туговат и туже становится ближе к крайнемоу положению. В крайних положениях так же чуть-чуть громче гудит.
Идемитсу в этом году черт-дернул залить. В итоге, шланг обратки гур (тот что от рейки к радиатору) — лопнул.
В позапрошлом году менял рейку и залил что было, идемитцу. В -33 насос загудел громче двигателя и выкинул пену из бачка, сеточка была чистая (снимал, промывал, продувал). Ещё раз попробовал, бесполезно.
У меня после замены шланга насос-бачек, гур перестал выть (на дворе осень была), после -15 опять начал выть + пузыри в бачке. Поменял резинку под металлическим штуцером, залил кастрол трансмакс Z - перестал выть и жижа не пенится уже 2-й год.
Сам гур работает нормально, руль легко крутиться.
Всегда заливал в ГУР (Idemitsu «Zepro PSF») прецедентов и претензий не было. (1647-0005).
Я менял жидкость прогоном, лил IDEMITSU (вроде прям полный аналог оригинальной жидкости). Ну руль вроде полегче, по крейней мере на парковке одной рукой стало легче крутить.
От прошлой замены масла в ГУР прошло около 30000 км. Масло: Castrol ATF DEX II. После замены по моим наблюдениям ничего не изменилось, но спать можно спокойно :)
Лет 6-7 назад, когда была Mazda Premacy, мне в Castrol сервисе залили в гидрач, предварительно его промыв Castrol Transmax Z, заменив самостягивающиеся хомуты на закручивающиеся хомуты и проблема подтекания, тугой работы гидрача и попытки соскочить с гидрача шлангов в морозы от -35С и ниже ушла.
Купил бутылочку IDEMITSU Premium PSF, 0.354 л (30102-052A). После замены тишина, да и руль крутится заметно легче.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
