Отзывы о запчастях для Renault Clio

Менял приводы с разницей в неделю. На первом, левом, когда ставили правый, заметили, что из под хомута лезет смазка. Поменяли хомут бесплатно. На приводе LPR видать недотянули хомут. Итальянское качество работ:(.

Родной левый привод был 630 мм, LPR 626 мм, но встал без проблем. Lobro длинна 655 мм, как в каталоге, встал как родной. Родные застучали где-то на 130к, на 145к стало страшно ездить от стука в поворотах, но не рассыпались.  

Левый задняя часть стоит. Топорненькие, но встают. 

За полтора года (или за год) правый наконечник Lemforder просто в хлам. Пыльник порвался, внутри грязь, палец ходит ходуном. С TRW было так же.

Перед дальней поездкой поменял тормозные колодки вместе с дисками. Диски нормально, а вот колодки оказались невысокого качества. Через 2,5 тысячи километров колодки растрескались и начали колоться. Поставил новые, корейские. 

Достал меня писк приводного ремня. После его замены откатал 10 тыс., но попискивать он начал еще раньше. Прикупил ремень Continental 5PK1750. Старый ремень GatesGates 5PK1750 прошел 10000. Теперь под капотом никто не пищит))

Залил антифриз Лукойл желтый с допуском рено. Год на нем езжу, пробег где то 30 тысяч. Все работает прекрасно. Цвет как у оригинала.

Стало сопливить из под клапанной крышки… Заказал Виктор рейнц паронитовую прокладку, теперь сухо)). VICTOR REINZ 713162220.

Резко начал течь термостат. На замену взял прокладку Facet 7.9568. У нее профиль более похож на оригинальный — со скругленными углами, в отличие от «гейтсовской». Собрал — пока все сухо.

Так как пришли ко мне на замену из Англии новая пара ВВ шнурков и новые свечки, решил все это поставить))). По впечатлениям: реакция на нажатие гашетки чутка веселее стала, почти пропал легкий провал в мощности на 3200 об\мин.

Двигатель стал мягче работать на холостых и поменялся звук выхлопа, стал более глухим и утробным. Стала бодрее тянуть машинка.

Установил такой ремешок DAYCO 6PK915. Теперь я не слышу свиста ремня при нагрузке на генератор или при проезде водных препятствий.