Отзывы о запчастях МЕДВЕДЬ Для бизнеса

Резина везде проезжала кроме голого поля и там где садишься на брюхо целиком. К тому же соотношение цена/качество весьма привлекательно.

Переобулся в летнюю резину, теперь руль стал крутиться тяжелее. Я только рейку перебрал и ездил радовался что легко крутится, а тут обул лето и заметно тяжелее руль стал крутиться. Резина на 13, медведь, ездил на них в том году. Сзади стоит Росава.

Не нравился мне мой Медведь Silver на 110 А/ч, так как он при резких перепадах не мог завести авто и высаживался.

Прошло порядком 4-х лет с момента покупки предыдущего аккумулятора «Medalist», и видимо подошло время его замены. По выбору акб сильно не заморачивался-главными критериями было:

1. Ёмкость не мене 65 Ah;
2. Возможность контроля плотности электролита (т.е наличие пробок);
3. Эксплуатация совместно с вебастой т.к погода у нас зимой не фонтан.

Исходя из этого в специализированном магазине мне предложили тюменский аккумулятор «медведь 6СТ-66LA». Купил его после нового года, и зимой он показал себя только с лучшей стороны. Эксплуатировал ежедневно + прогревы вебастой утром по 30 мин. Всё ок))).

Вчера все таки заменил дворники, сразу скажу в сравнении со старыми небо и земля. Старые достали скрипом, неэффективностью очистки. Новые гибридные "медведь" работают четко и тихо, хоть и сделаны в поднебесной.

Изготовление добротное, в общем я доволен. Длину взял 530 мм, стояли до этого 550 мм. 

Покупал себе акум фирмы МЕДВЕДЬ на дизельного пассата, так как предыдущий акум VARTRA сдох. Медведь очень порадовал, подобрал с пусковым током побольше чем на вартре был, да и ёмкость больше у медведя была, при тех же размерах. Авто заводилось даже в лютые морозы (около - 30) никаких проблем.

У коллеги с работы тоже данной фирмы акум на форде фюжн, тоже хвалит его) Так что смело могу рекомендовать акумы этой фирмы.

Медведь хорошие акб, exide тоже неплохие.

Зашёл в магазин зимние посмотреть щетки и дали какие то медведь. Вроде чистят.