Отзывы о запчастях МЗСА Для бизнеса

В хозяйстве два прицепа, мзса и липецкий. Мзса хорош оцинкованой рамой, но дорог. Липецкий дешевый, рама из черного металла, чтоб не иметь проблем в будущем, сразу ее перекрасил. Общий косяк-оптика, надо менять на светодиодную, родная ничерта не герметичная, посему не работает. Ну и кой-какие эксплуатационные косяки имеются и там и там.

Конкретно это литьё только на 2 осном МЗСА отходило около 25 т.км. с средней загрузкой 900 кг. А иногда и под 2 тонны.

Ржавое дышло, мда ну и качество. Обратил внимание на дышло только тогда когда привез прицеп домой, потом сьездил ради интереса на другие прицепы посмотреть — они все такие. У друга прицеп был куплен такой же 4-5 лет назад, так он намного качественее и нет ржавчины нигде (кроме оси). Сосед по гаражу купил тоже прицеп мзса — так он после пару месяцев весь черный стал.

Причем друг прицеп зимой вообще не мыл и цинк как был серым так и остался а у соседа после пару поездок - весь черный

Оптика по качеству на моем МЗСА амно полное.

У меня 817711 там шершавой стороной вверх с завода .2007 год брал новым. Считаю как правильнее ибо мебель возить так удобнее она нескользит никуда.

Мой выбор пал на мзса потому что брал у знакомого такой только короче. Мне понравился.

У меня мзса, отличные прицепы.

Мсза 817730 - тьфу тьфу. На улице третий год. Может не часто езжу. Но вот фаркоп Avtos - с какой-то там супер краской зацвел весь. Тоже пришлось зачищать и красить.

МЗСА хорошо едут, ровно, вплоть до самых высоких скоростей, груженые или нет. Проверено неоднократно.

Для конторы покупали прицепы сами для легкового автомобиля брали мзса сделаны добротно и крепко.