Отзывы о запчастях SASSONE Для бизнеса

Диск был куплен новым и проездил почти 2 месяца. То есть чуть меньше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! Пассат б4 тди. Ставился новым при замене двигателя. Эксплуатация асфальтовая, редки поездки с прицепом. После купили комплект люка и уже год машина ездит.

Это не первый случай с небольшой работой сцепления этой фирмы. На другой машине ставили комплет и пружина вывалилась через год. И еще на одной примерно через 10 месяцев. Поэтому вывод можно сделать без слов и рекомендации тоже.

E.Sassone диаметр 210. 100000 пробега, полёт нормальный). Педаль очень мягкая, сцепа не буксует). Очень доволен).

Я могу посоветовать SASSONE (ставил себе, и ничего отрицательно сказать не могу), и ценник вдвое ниже, чем Сакс или Люк.

Поставил Sassone, итальянцы, недорого. Норм. 

То что продают якобы оригинал (e sassone название прям говорящие) говнятина полная… Первые пару тысяч км еще ничего, потом машина начинает дергаться и пинаться, в пробках так вообще хрен тронишься…

Поставил себе комплект итальянского Sassone. Полёт нормальный, вроде. И дешевле в 2 раза, чем все эти хвалёные-палёные люки и саксы.

Пришло сцепление, диск даже лучше родного, доволен.

Сегодня поставил новое сцепление. Цепляет отлично. Артикул Y236.

После замены главного и рабочего цилиндров сцепления работать оно нормально так и не стало, не выключалось полностью. Был куплен новый диск и не снимая полностью КПП установлен на авто.

Корзина и выжимной в нормальном состоянии и замены не требовали. У старого диска рассыпались пружины и был он без опознавательных знаков. После замены немного покататься на Альфе. Она таки едет! Даже на твин спарке!

После Джипа как на карте ощущения, руль острый почти что как на велосипеде, после 3 тысяч оборотов становится страшновато на любой передаче! 

С покупки машины в конце 17 го года мучался со сцеплением, чем дальше тем все хуже и хуже. Пришлось брать сцепление… Купил комплект E.Sassone накладки на диске оказались Luk). После замены все работает хорошо)!