Отзывы о шумоизоляциях STP

Обязательно зашумить двери (как положено по инструкциям в несколько слоев например СТП премиум или подобным) там мало того что звук становится получше, дак еще и в машине значительно тише.

Honda cr-v3. Делал сертифицированный специалист, обученный в stp. Шумка по классу премиум. Сделано всё, кроме арок снаружи. Эффектом недоволен!!! Тише стало на 0,01%. У товарища такое же авто. Делали замеры шума - примерно одинаково.

Хорошо получилось, я хотел просто в качестве автоодеяла взять такую прибуду))

Приобрел шумку STP (STANDARTPLAST) 058060200 и клипсы от шумоизоляции капота шевроле нива/гранта/приора. Капот стал тежелее и реально немного тише. Не так сильно слышны высокие обороты. 

Поставил и я ЗВЕРЮ утеплитель и шумоизоляцию двигателя StP. HeatShield 2в1. По ощущениям стало по тише в кабине. 

Снял заводскую шумку, снималось очень плохо использовал ацетон и тряпку микрофибру. Капот 4 мм stp. Капот стал тяжёлый, закрывается очень плотно без этого звука, ну все я думаю нивоводы поняли. Мотор работает слышно только через решётка радиатора.

Наверно это самая бестолковая часть))). Заранее приобрел пистоны. Старые сразу выкинул. Вибры ушло примерно лист, чуток осталось от него. Сначала сделал шаблоны из бумаги и потом резал по нем. Вторым слоем сделал stp акцент и поставил штатную обшивку.

Разницы не заметил. Тепло будет задерживаться.

Решил арки проклееть STPшкой, надеждой что от гравий и воды будет меньше шума. Первый день езды вроде стало тише в салоне, шум колес меньше. Подкрылки взял китайские на вид не хуже оригинала.

Я на первой калине выкидывал весь салон (кроме потолка) и проклеивал СТП голд и сплен (толщину не помню) делал на совесть! В районе арок и панели клеил все по 2 слоя! Весь пластик на моделине! И я скажу - результатом не доволен((( все равно очень шумно!

Я делал себе на третьем гольфе, зафигачил весь пол и двери виброшумоизоляцией stp, на битумной основе, в результате в салоне стало довольно комфортно в плане шумов ну и против коррозии хорошая защита получилось.