200
Выбор владельцев:
50
Нет информации
200
Выбор владельцев:
50
Нет информации
Взял Bosch SILVER, S5 004, 61А/ч 600А. Спокойнее как то стало, а пару суток не возьмешь машину и можно не завести было.
Решил купить новый аком Bosch и вот уже 2 дня все отлично. Машину раз 10 заводил уже, напряжение на акоме 13.9 (холостой ход, без потребителей).
Я высаживал АГМ боша 95а-ч до 9В, прикуривал, проезжал 300км и акб заряжалась на 100%, генератор в норме.
У меня умирал через 1,5 года БОШ Сильвер (бешенные деньги на ветер), хватало на ЦЗ… проедешь, постоит, к примеру после похода в магазин, и начинает крутиь вяло, на утро уже не хватало...
У меня стоял Bosch 60A, срок службы 5 лет, но последнюю зиму еле отходил и снова его купил месяц назад, цена 3 600 руб.
Поставил на свой трактор Bosch 100 ампер и по мощности ток отдачи на момент старта помоему 840 мили ампер. 2 года полёт нормальный при морозах -19, что были прошлой зимой заводил как летом в жару с пол пинка, по времени накала свечей грел в мороз ну может на 1-2 секунды больше, чем летом.
Единственное сам акуммулятор больше по длине, чем даже 80 амперный. Вобшем надо мерять, а то, что он будет немного свисать за площадку, то это не страшно, ведь висит и нормально работает.
Долго выбирал по цене-качеству и с обратными клеммами. Взял AFA, вторая зима, полет нормальный).
Bosch s3 007 (0 092 S30 070) - хороший вариант.
Очень хорошо зарекомендовали Bosh Silver, Зверь. Если есть место для аккумулятора и деньги — берите BOSH Silver 5.
Брал сначала какой-то корейский (что-то созвучное Соллерс) — сдох жестко после 2 недель на неиспользуемом авто, потом взял немецкий AFA (концерн Varta) — небо и земля.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.