Аккумулятор Exide или ISTA

Ездил 2 месяца и вроде бы не было приключений. Но в морозы, после простоя начал давать сбой. Было решено заменить на аккумулятор той же фирмы Exide. При замене выяснилось, что старый аккумулятор отходил около 6 лет и примерно 80 тыс. км.

Установлен гелевый акум. Не влез малёхо прийдется пилить подиум под него.

У меня этот злополучный exide стоял 60ый и сдох через 2 года. Продал его и поставил свежий gigawatt на 74 и вот тьфу-тьфу… Его с запасом!

На предыдущей батарейке (Exide) отъездил меньше трех лет и у нее посыпались банки.

Exide Premium 75 мне нравиться, уже второй за 10 лет, после эксплуатации первого купил второй такой же, не жалею. Зимой заводит без проблем.

Брал moratti так как на него 4 года гарантии было, exide хорошие, но подороже.

Купил Шкода Рапид в 2014 в нем установлен данный аккамулятор, 6 лет бесперебойной работы, неразумная не заряжал даже его, отличный аккамулятор 106 т.км пробег

Прожил 7 лет. Напряжение упало до 11,3. Машина не заводилась. Купил energizer Premium agm. По амперам 70 Ан как и старый. 

Просто перестал заряжаться аккумулятор, точнее перестал набирать заряд больше 10 Вольт. Потом за пару часов саморазрядом вообще упал до 8 Вольт. Судя по дате выпуска середина 14 года, почти шесть лет отработал.

Выбор пал на аккумулятор Ista 7 series. Аккумуляторы Ista Украинского производства очень хорошо себя зарекомендовали. Гарантия 2 года.