143
Выбор владельцев:
288
Выбор владельцев:
143
Выбор владельцев:
288
Выбор владельцев:
Когда ездил на «Тойта — Креста», 1986 года, то японский аккумулятор на 45 сдох, поставил Topla. Три года ездил без проблем. Зимой заводил даже при минус 37. Генератора на заряд хватало.
Topla — На жигуле 5,5 лет отходила (Ca/Ca).
TOPLA работает уже пятый год без проблем.
Такого гOBна как топла/таб мне еще не встречалось… ;)
Пользовал на всех машинах TOPLA ни одна меньше 4 лет не служила.
Topla и TAB одного поля ягода, батареи достаточно качественные, при нормальной эксплуатаций работают до пяти лет.
Сам использую «Topla» на 60А под генератор на 55 — чётвёртый год полёт нормальный.
Аккумулятор нормальный, замыкание в таких исключено.
На Короне стоит SuperNova 65а/ч обратной полярности, пусковой ток 530А, с переходниками под большие клеммы, на протяжении 3 лет исправно заводит авто летом и зимой… На Калдину взял аккум FB9000 55а/ч, с пусковым током 500А в стандартном для японцев размере (оба аккумулятора производит одна и та же японская компания THE FURUKAWA BATTERY (не реклама)), стоит 1,5 года, проблем нет.
Я в прошлом году установил АКБ Topla 60 А*ч, отгибал площадку под акб, крепление подобрал новое в магазине от ваз 2110-12. встало как родное. Аккумулятор заряжается нормально 1,5 года уже, у меня установлена музыка - 2 усилка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.