Аккумулятор KAINAR или ATLASBX

Никогда не заряжаю. Беру необслуживаемые Корейские - Solite, Atlas, уже лет десять. С магазина - сразу на машину, по 4 года ходят.

У меня щас здоровый Athlas (или Atlas) с толстыми клемами. Ваще вопросов нет к нему. Медалиста я брал, как раз на замену тому говну, что на прошлой тачке в гараже через неделю сдыхал. Мелкого медалиста, 45ач. И тоже вопросов к нему 4 года не имел.

Стоит Atlas корейской 70-ка, еще от старого хозяина достался. Так вот Той зимой после простоя 3 месяцев машины, и внимание включенной сиги!!! Да да просто забыл про нее по инерции поставил на сигу, и забыл.

Само собой пришел потом а он 0, но ниче, день зарядки и как новый, до сих пор катаю. Пластины целые, эл/ит в норме. 

Не дорогой, достаточный до 1,8 объема.

Atlas 55 норм., я его брал в 11 году, до сих пор живёт. Правда в машине из потребителей ничего особо нет, только саб если.

ATLAS 60 в марте 5 лет, стал в холод хуже крутить. Гарантия 3 года была. Зимой иногда добивал ёмкость не снимая. Лето ещё отъездит 146 %.

Старый аккум Варта сдался почти в первый же небольшой мороз при -20. В магазине аккум был в наличии, по размерам тоже подошел. Не первый мой аккум фирмы Атлас и друзьям тоже ставили такие, в морозы хорошо себя чувствуют, пусковой тоже хороший.

Ещё зимой купил аккумулятор ATLAS AX D23L ABXAMG Корейский. Очень нравится, взял из-за вебасто, машина прекрасно заводится.

За 3 года поменял 3 акб. Плюнул купил атлас агм - рад как слон.

Четвёртый год ходит Atlas,  я поставил 55D23L 60тку. Хороший выбор!