Аккумулятор TAB или АКОМ

Прослужил меньше года и зимой умер, ничего с ним поделать не смог так как он не обслуживаемый вот, поэтому и пришлось выбросить в утиль, не верьте рассказам продавцов лучше поспрашивайте у знакомых перед тем как брать. За такую высокую цену мог бы и подольше прослужить.

Уже на вторую машину ставлю TAB словенский. никогда не подводил. Он обслуживаемый.

Стоял АКОМ стандарт с новья, электролиту было намана. Пару раз тока подливал в процессе эксплуатации. Но отслужил год с небольшим. Хотя может так и должно быть. Машинка ночует на улице до -30. А где-то читал что при температуре электролита менее -18 акумулятор заряд уже не берёт.

Да ещё вдобавок у меня предпусковой подогреватель стоит, который работает от акумулятора и бенза. Ща взял АКОМ норд. Посмотрим как он себя поведет. Но старый акум пока не выкинул — можа летом потянет.

Померял плотность на АКБ — 1,14-1,16. Когда зарядил АКБ, то плотность стала 1,23 — 1,25. Понимаю, что мало, но АКБ уже больше не выдавал (возраст родного «АКОМ» — 2,5 года).

У меня с новья стоит гена 9402.3701-03 и АКБ кальциевый Аком, уже четвертая зима пошла — друзья не разлей вода. Аккумулятор снимал на зарядку один раз год назад и то после мороза -44.

Аком кальциевый, покупался вместе с машиной. Жив 6-й год! Хотя в первую же зиму сажал в ноль. Просто периодически заряжаю вот и все.

Аком за почти два года ни разу не подвел. Машина в морозы схватывает с полоборота. 

2 года езжу на родном АКОМе, купил машинку когда ей было 2,5 года, следоват 4,5 года родной АКБ стоит. Сегодня -22 было утром, завелся с пол тыка, ни разу не подзаряжал и не снимал в морозы.

У меня стоит «АКОМ» 55А/ч. Ни разу не заряжал. Проблем нет. Сегодня с полпинка завелась. 

Акумулятор Аком стандарт, уже 4.5 года. Думаю до следующей зимы вполне поработает.