Аккумулятор Topla или FIAMM

Topla — На жигуле 5,5 лет отходила (Ca/Ca).

У меня FIAMM проработал 5 лет, а сейчас стоит АКТИВА (оба Италия), в феврале ей пойдет 8-й год.

Родной, был по моему FIAMM работал летом 7 лет, но к зиме «стухал», приходилось ставить другой.

Такого гOBна как топла/таб мне еще не встречалось… ;)

Когда ездил на «Тойта — Креста», 1986 года, то японский аккумулятор на 45 сдох, поставил Topla. Три года ездил без проблем. Зимой заводил даже при минус 37. Генератора на заряд хватало. 

Пользовал на всех машинах TOPLA ни одна меньше 4 лет не служила.

Сам использую «Topla» на 60А под генератор на 55 — чётвёртый год полёт нормальный.

Так как мой акумулятор пропахал почти 8 лет, начал с нового аккумулятора. Такой же как у меня акумулятор FIAMM не нашел, искать дольше просто нет времени — нужна машина. Сегодня купил MEDALIST 56219, поставил — все заработало.

Кстати про старый мой аккумулятор FIAMM Premium system 565 103 60 (65 Аh 600A необслуживаемый) — было бы время, написал бы благодарность на фирму. Поставил его в первую же зиму после покупки машины — в декабре 2003 года.

Все это время в том числе 7 зим проработал без проблем, причем все время на уличной стоянке, после недельной стоянки заводился с полоборота и в мороз — 20 градусов, даже когда приборка замерзала, не говоря уже про замки — двери. За все это время — ни единой проблемы!

Topla и TAB одного поля ягода, батареи достаточно качественные, при нормальной эксплуатаций работают до пяти лет.

Я в прошлом году установил АКБ Topla 60 А*ч, отгибал площадку под акб, крепление подобрал новое в магазине от ваз 2110-12. встало как родное. Аккумулятор заряжается нормально 1,5 года уже, у меня установлена музыка - 2 усилка.