Аккумулятор Varta или Delkor

Аккумулятор установлен в мае этого года, полет нормальный.

Моя заводская Варта отходила 7 лет и стала слабее крутить в холода. 7 лет это хороший срок для аккума. Так что скажем Ей спасибо)

Музыка у меня слабенькая, досталась от бывшего хозяина, колонки в штатных местах, а слушал я в последний раз 15 мин, а потом не смог завестись, кстати аккум у меня новый Varta.

Аккумулятор Varta, куплен летом. Разрядился за неделю простоя. Прикурился, дальше я снял обе клеммы. За 2 месяца простоя (а может и раньше — просто не пробовал) всё разряжено — электрика работает, но стартёр крутит уже еле-еле, 1-2 оборота и стопится.

От прикуривания сразу же завелась. 

Сейчас себе бы отжалел на Варту. Свежей даты. С завода стояла почти 9 лет, крутила по полной. Hagen, якобы по Exide-технологии. Повелся год назад на уговоры своего механика-поставщика, очень пожалел, через три недели в мороз -20 обе авто не завелись.

Решив не искушать судьбу я пришел к решению о замене. Нашел такой же фирмы. Встал как родной. Был проверен морозом, выдержал на отлично. Покупкой доволен.

Я очень хорошего мнения об аккумуляторах компании DELKOR. На одной моей машине аккумулятор DELKOR MEDALIST корейского производства прослужил 7 лет при круглогодичной эксплуатации, на другой машине такой же прослужил 12 лет.

Хорошо себя показал аккумулятор TOPLA (Словения), служит четвертый год без проблем.

Всегда на всех машинах стояли только Варты. Последний Легаси был во владении 6 лет (как и варта на нем, покупалась сразу в первую зиму) так и продана с машиной — НИКАКИХ проблем за 6 лет, хоть в -30, хоть в -35

DELKOR стоял еще родной отработал верой и правдой 7,5 лет, правда мозг выносить начал еще прошлой зимой, но все равно еще год отработал.

Отличная литиевая батарея, это все, что надо… я вот вообще варту поставил…и ничего. С завода стояла батарейка панасоник — на пять лет — до первого упоминания о смене ее хватило.