176
Выбор владельцев:
176
Выбор владельцев:
У меня на стоял VARTA 5 лет, не обслуживаемый. Причина его замены стала из за того что он перестал брать заряд.
Купил машину с аккамулятором DELKOR 60B24L -12V Пригнал перед новым годом поставил на стоянку пришел через 12 дней думаю сниму повезу на зарядку попробовал завелась с первого раза двигатель 2 литра. Сам в шоке.
Акку — Varta 62 а.ч. Необслуживаемая. Сразу залитая и заряженная. Точно помню (мерял прямо на клемах) со старым было 14,0. А сейчас -13,6. С подключением всех штатных потребителей — 13,0.
Брал два раза VARTA BLUE DYNAMIC, фигня полная, хреново в морозы крутил и комп все время семафорил о низком напряжении. А Бошик сильвер, оч. даже ничего, но он уже другой ценовой категории.
У меня изначально Delkor стоит на 45 а\ч. так что проблем не было из-за потери емкости на морозе.
У меня delkor стоит уже лет 6 и заводил я с него в -30 и выше\ниже. И заводил раз по 30.
«Варта» 65Ач отработала честно 6 лет и еще работает, правда только летом.
Нормальные аккумуляторы, на мою машину с завода Delkor ставят. Мой дизель завёлся сегодня с первого же раза. Два года назад менял.
Акуум - Varta c15w 55А. Был куплен в марте 2010г. Разряжался в ноль просто несчетное количество раз, особенно зимой (около 10 точно что я помню). Всегда заряжал и вперед. И сейчас на нем езжу — проблем нет.
Varta хороша когда она оригинал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.