Варта больше двух лет не живет. Покупал три подряд, надоело. НИМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО слилось уж давно.
Штатный аккумулятор Nissan (Fiamm) на старом Кашкае стал подводить уже во вторую зиму.
Аккумулятор была варта, проработала 2 года и сдох.
Новый аккум FIAMM 60А, разряжается за 2 дня простоя. Ничего не добавлял в электрику. Сигнализации не было 4 года, поставил СтарЛайн потом. И всё равно разряжается. И до сигналки и после.
Сменил аккумулятор Varta Silver Dynamic, который отслужил 9 лет. Никогда не подводил, воду не доливал, не заряжал, зимой на ночь в тепло не заносил, причем батарея была все еще в рабочем состоянии. Взял опять такой же — Varta Silver Dynamiс 63 А/ч.
Вот и пришел к финалу штатный аккамулятор. Родной стоял Fiamm 60 на 600. родной Fiammовский простоял 9! лет верой и правдой.
С наступлением холодов появились вопросы к аккумулятору. После ночного простоя машина еле заводилась. Пробовал заряжать, почти не помогает. Считаю, пять с половиной лет неплохой результат. Стоял Варта Блю динамик 72aH 680A.
Приехал в магазин говорю нужен хороший аккумулятор на Ланос, говорю Варта, после замены сразу почувствовал мощь нового аккумулятора при запуске.
VARTA Blue D24 (60R) (560 408 054 312 2). Полгода катаюсь, все отлично. Кто планирует менять, берите смело!
Брал на альмеру варту д 24 вроде, синяя такая, так вот брал аш в 2013 году. До сих пор стоит и работает. Правда стараюсь каждую осень заряжать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
