Амортизаторы Boge или AMD

BOGE. Все отлично, никаких нареканий. Рекомендую всем.

Дольше продержались. Зимой, правда, стучать начали уже при -30. Потеплело, опять нормально. Kayaba больше года не держалась ни разу

Вперёд поставил BOGE — пробивает а корпус. На пружины накинул резинки от «тазика» по три на каждую — терь не пробивает!

При замене стоек ставил стаканы (Boge). Через год весной они вдоль от отбойника и потрескались (думаю, что от намерзавшей под ними слякоти и от работы отбойника).

Boge служили 2 года или 114 тыс. км, последние 20 тыс. км служили без масла.

На хендая ставил на перед аморты boge, стоили не намного дороже оригинала, но ощущения положительные, наконец то исчезли лишние звуки :) опорники с годами похоже тоже менять стоит, но у меня за 7 лет и 100 ткм они без претензий были.

Я взял Boge) Жестковато по-началу было, сейчас привык уже) Братану точно такие же поставил, тоже доволен остался.

Проехал сегодня 100 км на новых тапках да с новыми амортизаторами, маршрут был км 90 трассы остальное город, часть отсутствующими дорогами, часть с неплохими! На низких скоростях где то до 25 чувствуется все трещинке и бугры, потом же мягко и комфортно, по трассе до 110 нареканий нет, по мокрой не знаю как поедет, но по сухой едет хорошо, ловить не приходиться, и главное не гудит, не свистит и не шлепает на стыках!

Вообщем ездить вполне можно! Амортизаторы по трассе мне  понравились, не скачут, не стучат, очень даже комфортно, по городу же, на больших ямах и полицейских чувствуется мягкость, но загружен был прилично, посмотрим как при малых загрузках будет, но это мелочи, ехать все равно приятнее чем на старых! поэтому пока что своих денег они стоят!

Достойный вариант за приемлемые деньги.

 Вот  мне и достались косяки от прошлого владельца спортяги, хотя перед покупкой, авто загонял на сто, для выявления косяков. Так вот при осмотре автомобиля (т.к. была плюсовая температура и стуки были мизерные) претензий к стойкам не было вобще, они не текли, и легкий стук спереди был преписан на рулевую тягу.

Пришла зима, и все расставила на свои места. Вобщем после снятия стойки было принято решение менять и опорные подшипники и стойки. Стойки AMD были куплены в магазине за 4 т.р. за шт., а оппорники по 1000руб. за штуку.

После замены противный стук на мелких кочках пропал. В машине стало ехать комфортнее.