Амортизаторы Boge или Tokico

После замены просто кайф, а не езда. Даже и не думал, что моя машинка так тихо может ездить.

На счет boge от в4 плохого не скажу, у меня отходили больше 100000 за 3 года один не давно потек, но пока вроде еще работает.

Зачавкал задний правый амо. Поменял оба на Boge масло (такие же были до этого) плюс новые пружины Келен. Оставил опоры пружин Асоми. Теперь довольно громкое чавканье на кочках с обоих сторон.

Амортизаторы у меня Боге совсем каменные, комфорта не хватает.

Брать стоит. Хорошо ходят. Проверно лично мной. По деньгам всё же дешевле они, чем KYB, но по качеству примерно такие же.

Купил BOGE 27-467-0. Попробовал по трассе все отлично и не надо никакие газомасленые, просто масленых хватает. Машина и так стала жосче и очень хорошо ведет на дороге. Это мое мнение, но KONI лучше но цена велика. В общем я доволен надо было раньше поменять.

У меня стоят Tokico на всей подвеске. Пока год на них уже катаюсь — полёт нормальный (правда пробег небольшой — около 10000 км).

У меня спереди стоят BOGE Turbo,  пробег 30 тысяч (два года), никаких проблем.

Амортизаторы: Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский). Не хорошие: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Поставил задние амортизаторы от L/CR 80 TOKICO оригинал. Мне нравится.