Амортизаторы KYB или Stellox

Передние амортизаторы от старой Примеры фирмы Kayaba (341120). Зад поднялся сантимов на 10 :-), дорогу держит супер. Отрицательных последствий за 5 месяцев езды замечено не было!!! Не пожалеете.

ИМХО если амморы, то KYB ExelG.

Сакс-масло — я их когда ставил, уже знал, что они быстро сдохнут, ибо слабые. Каяба-газ — на передке в отбой застучала прямо сразу, но дорогу, правда, держали. «Каябы-саксы» — дохлючие амортизаторы.

Годяцца для аккуратной городской езды, а также к неспешному передвижению по трассам. Долго не ходят, потечь — может и не потекут, но обязательно начнут стучать в отбое. Задние стойки ходят дольше. 

Каяба — дерьмо. СААЗ стандарт — тоже. Его надо переделывать под себя. Вот тогда оно класс! И ходит минимум по 60000 км.

В 2006 году в сентябре были приобретены и установлены стойки на Короллу АЕ110: Stellox 4214-0514, Stellox 4214-0513. Прошел на них более 50тыс. км. Важно: На зад тоже Stellox ставил, одновременно передними — полет до сих пор нормальный. Так что можно стииллокс ставить.

У меня KYB впереди стоят. Масло. Машина повороты держит вообще прекрасно, морда как по рельсам идет. Хотел и назад KYB но финансовый кризис пока.

2 неделе назад поставил KYB в круг. Машина реально режет повороты и не крениться. По жесткости на каябах гут.

Сейчас стоят по кругу опоры АСОМИ, стойки KYB premium-масляные (вкладыши с переди), отбоя как было на стоке нет, подвеска более мягкая, стыки асфальта проходит мягче, я доволен, пробег около 7тык.

Купил маляные патроны Каябо. Очень долго и усердно выбирал стакан стойки (очень важно выбрать нормальный стакан). Опорники Пеленга. Сам подшипник завальцован, в отличии от других по кругу. Езжу уже месяц! Никакого шума, стука! Нравится очень!

Мне нравится жесткая подвеска, поэтому стоит kayaba ultra SR дорогу жердит прикольно.