Амортизаторы Bilstein или TORR

Вчера вечером поставил на зад BILSTEIN масло, сток с домиками выкинул нафиг. Ну и чудной комплект у «немцев». Пыльник - пластиковая гофра, зацепить вроде не за что, болтается, затянул хомутом).

Зато понравились «бублики» (резинки на шток) у них есть бортики в месте стыка и кузова не болтается втулка штока. Эффектом доволен, ж#@а, даже пустая, стала заметно тише и комфортнее.

У меня на 99 стояли Бильштайн масло по кругу, слишком мягко(. Кони это хорошие аммо, но и стоят они своих денег + к ним лучше сразу же Айбах пружины брать. А так нормальный вариант Плаза,  но это ИХМО.

Остались от приятеля почти новые задние били 6446. Масляные. Поставил на 9-ку, поездил неделю и снял. Слишком жесткие для 9-ки. И действительно жесткие — если утопить шток еще можно достаточно просто, то вот вытянуть очень тяжело. Я бы сказал — слишком тяжело. Сейчас стоят BOGE, пробег более 30 тыс. — задница уже «плавает». Пора менять. Перед — нормально.

У меня сзади стоят газовые Бильштайн, чото я пока эффекта не понял, слишком жесткие.

Стояли бильштайны масло пока не умерла одна…Отзывы посмертные и только положительные, но передние на отбой всегда были слабы.

У меня стоят Bilstein B8 Sprint, очень жесткие, но мне нравиться. Стойки просто супер. Не знаю как мягкие, но если нужны жесткие, ставьте Bilstein B8 не сомневайтесь.

У меня спереди газ, сзади газмяс Бильштейны! Нормально, мне нравиться! 

Вчера поменял переднии амортизаторы и опорники. Поставил бильштайн газ и подшипники опрные SKF. По деньгам дешевле оригинала --по качеству не хуже. В общем доволен -- машина снова управляется и ничего не стучит. SKF VKD 35035 T ---комплект опорников.

BILSTEIN — B4 Gas, VNE-B281, VNE-B288

Bilstein газо-масло неплохие и не жесткие.

Гайка встала нормально, сипения не слышно (седан). Штатные амортизаторы с штатными опорами сипели достаточно сильно