Амортизаторы KRONER или OEM Lada (АвтоВаз)

Аммо езжу 39к км на родных и менять не думаю.

Пробег на седни 70 тыс км. Все аммы родные, ничего не течет все работает.(тьфу 3 раза).

Меня раздражает вертикальная раскачка после проезда пологих неровностей при исправных заводских амортизаторах.

Ставил задние стоковые масленные — так прошли всего 6 тысяч.

Амортизаторы и пружины сток пробежали 100 тыс. км.

Я некоторое время ездил на НИВовских, в принципе, ничего — нормально.

Взял вообщем я новые амортизаторы. По тестовым испытаниям передок стал комфортней (мягче), результат хороший!

На яме взявшись с низу за перед очень сильно раскачивался передок. Был куплен комплект всех деталей для замены амортиков. Взял газо-масляные. На замену потратил где то часа полтора, позвонив в сервис поехал сразу на схождение. Теперь Пассат стабилен, никакой раскачки. 

Я ставил пружины\амортизаторы. Вчера было -34. Не гремят. Ставил у офдилера ВАЗа, с их склада запчастей. По жопометру приоровская подвеска как газомасляная иностранная, но энергоемкость выше. На лежачих не притормаживаю.

Амортизаторы  кронеры я осмотрел на вид сделаны очень качественно, по цене они не из самых дешманских.