У меня Каяба стоит… больше 30 000 жалоб нет…
Поставил на задок амортизаторы от 130 сурфа (KYB серые Gas A-just). Поставил вместо волговских масляных СААЗ. Разницы в поведении не заметил. Задок на полтора — два сантиметра поднялся из-за газа.
Сразу после покупки 40 т. км назад поставил на перед каябу а задние так и стояли родные. Каяба показалась жестковатой.
Несколько лет назад на предыдущие авто брал Delphi, Gabriel, но качество аморт оказалось никаким Delphi потекли через 10т, Gabriel загремели через 15т.
Амортизаторы задние ESCUDO TD01W KYB Exel-G 34 серии. Состояние хорошее, пробег около 25000 км.
Аммо нормальные каяба (газ), опоры СЭВИ.
Патроны камрюхи - каяба 365097, осталось тока перед замутить. С проставками немного высоковато стоит, но на ямах все супер - ни звука!!!
Каяба самая мягкая из газовых. Плаза намного жесче.
Пришло время перетряхнуть на машинке переднюю подвеску. Купил: Опоры стоек — АСОМИ, Амморты — KYB Excel G, Пружины — Автоваз, Стаканы для стоек — Автоваз, Шаровые — Трек Чемпион, Рулевые наконечники — Lemforder.
Яйца — СС20 (Резиновые), Рычаги нижние в сборе — Автоваз. По сравнению со стоком — очень даже хорошо. Машинка стала пожёсче, управляемость повысилась значительно. Стуков и прочее после проеханных 1500 км по асфальту и разбитой в хлам дороге незамеченно.
Покупкой очень рад.
Поставил усиленные и удлиненные пружины ФОБОС. Поставил амортизаторы KYB Excel-G. Никакого аццкого спорта, зато нормальный клиренс сантиметров в 15-16 и более-менее приемлемое поведение на дороге.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
