Амортизаторы KYB или SS20

Стоят маслянные не потекшие после 60 тыс.км, но пробивают, в принципе и с новья пробивали иногда.

У меня передние каябы за одну зиму кончились… Сейчас заказал Finwhale.

Купил эти амортизаторы на альмеру в 2014 году за 3500 за штуку на передок летом, очень жёсткие такое ощущение что едеш вообще без них все удары принимал кузов наступила зима и вот в морозный день на лежащем полицейском накрылся правый.

В общем коекак проездили полгода, вот такое дерьмо. Потом поставил другие, ходят до сих пор, и дешевле Сейчас отзыв напмшу про линкс.

Сегодня пока менял масло посмотрел на заднюю подвеску и что я вижу? Оба амортизатора потекли. 21к прошли и сдохли - это конечно очень мало.

С похолоданием окончательно стало ясно, что приехали задние амортизаторы. Мастер порекомендовал KYB их и поставили. К ним же, в комплекте заменили отбойники амортизатора, которые рассыпались. Впечатления после замены.

Самое главное, что жестче подвеска не стала, а по комфорту снова вопросов нет. В повороте на кочках — даже малейшего намека нет на снос задней оси. 

В прошлом году аморты с пыльниками поставил KYB Skorched с металлическими пыльниками (845001, 845002). И езжу себе спокойно. Амортам хоть бы хны. Даже краска нигде не облезла.

Аморты KYB по кругу. Уже 50 тыс. прошли вопросов нет.

Сс20 ходят они прилично. По полям я на стоке по 100-120 не ездил, а сс20 может себе это позволить и разницы в жесткости не заметил, значительно комфортнее стока.

Kayaba Excel-G. Вкруг. Ваще агонь, ваще чОтко. Только задний левый амортизатор начал стучать после 50 тысяч пробега, ну да хрен с ним, тепло станет — обязательно поменяю.

На моем примере замена пружин показала эффект сразу на 60%. Менял этапно: сначала зад каяба — зад перестало качать, потом Монро перед — стало жестко спереди, раскачка осталась.

Потом пружины перед — перед смягчился на отбой, затем задние — вернулась умеренная мягкость в сочетании с жесткостью стоек, что очень нравится.