Амортизаторы KYB или SS20

У меня ss20, стойки monro refleks, треуголки и разные опоры заводские и ss20 на заводских гораздо мягче, предпочел ss20 за их неубиваемость.

Поставил назад Каябу RAV4. В сжатом и растянутом состоянии разница составляет ~30 мм, ездил груженый 300 кг, идет нормально, не пробивает.

По своему опыту СС-20 жесткие и начали постукивать, в целях увеличения комфорта при замене передних амортов на каябу-масло махнул их на Балаково. Опоры сперва немного (мм 7 — 8) вылезли, но так и остались. Накатал тык 20-25 на них.

Откопал в своих запасах немного юзаные KYB MonoMax, оказалось не вариант, зад скакал, пробивало, в общем совершенно не понравилось. 

Передние каяба газомасло! Ине нравятся 15 т.км полет нормальный!

У меня в круг стоят каяба газо-масло!!!  Все хорошо, но жестко!!!

Аморты кайаба, сток, отъездил на этом добре 2 года или 3 :) в общем всё гуд.

 Разница сразу после замены была просто ошеломительная. Передок приподнялся. Никаких стуков. Резко уменьшились крены в поворотах. Так что разница между убитым стоком и новым СС-20 колоссальная.

KYB-масло. Для меня - оптимальные по комфорту. Мягко в городе и в меру жестко за городом на скорости.

По осени ставил каябу вкруг (ACV-31), сзади все работает отлично, особенно после замены сайлентблоков в продольных тягах и цапфе. Пока было тепло стуков сзади не было, сейчас холодно — бывает что стукнет что-то — но стук глухой.