Антифриз AGA или Лукойл

ОЖ поменял сразу на антифриз AGA Z-65, через год снова сменил, недавно менял расширительный бачок (лопнул, прослужив 4 года), жидкость прозрачная как Фанта! Надо летом попробовать тормознуть вентилятор, двигатель то прогрет, а вокруг -25 гр!

Лукойл G11 (синий) — недорого и нормально. То, что было залито с завода за первые три года превратилось в мутное темно-зеленое болото с хлопьями, пришлось тщательно промывать систему.

Вторые три года ездил на этом Лукойле, при сливе он цвет не поменял и мути небыло, систему не промывал, залил его же, катаюсь дальше.

Почти 3 года проездил на антифризе AGA. В бачке всё время был ярко-салатовым. Когда уровень из расширительного бочка упал сильно, купил на доливку 5-ти литровую канистру такого-же антифриза. Долил с литр максимум.

Месяца не прошло и обнаружил, что антифриз в бочке побледнел и в его составе появились крупные «какушки».

Лучше AGA вообще не лить, он знаменит солями (отложениями). AGA больше не залью (пробка радиатора была вся в ошмётках и солях).

Заливаю AGA или Ravenol — цвет не меняется годами, ничего не выходит из строя.

За последние 4 года антифриз не менялся. Антифриз заливал такой же какой и был залит. Кстати в системе антифриз был абсолютно чистый. Даже намека на ржавый цвет не было. Заодно снял и промыл бачок. И после этого наконец то пропала эта надоедливая запись COOLANT LEVEL)))

Уже три года езжу на антифризе AGA красном, только доливал немного, летом менял помпу -  сливал весь антифриз, чистый как слеза его же и залил обратно.

На калине лукойл люкс, на солярисе лукойл люкс, на патрике лукойл люкс, уже третий год все отлично. Батя на кайроне тоже антифриз и масло лукойл, 6 год гоняет и ничо как бэ.

Никогда не покупал концентраты, он уже готовый, бульк бульк и поехали ))) Если заморачиваться охлаждайкой я б купил GreenCool, а так и AGA вполне справляется со своими задачами.

За 60 тыс. нормально, а антифриз вообще недорого стоит, если немного уходит.