Антифриз FEBI или SINTEC

Febi отличный антифриз. Использовал концентрат, на упаковке подробно расписано как разбавлять при замене и при доливе, как получить нужные рабочие температуры. Антифриз обладает эффектом смазки для системы охлаждения, в частности для помпы. Антифриз намного лучше того, что встречал в магазинах до этого, отличное соотношение цена качество.

Заливал концентрат Febi сине-зеленый и был доволен!

После установки ГБО решил купить антифриз на доливку (после врезки редуктора часть вытекла, часть заполнила редуктор). Долго решался какой взять и остановился на Sintec g11 (зеленый). Решил его проверить на морозоустойчивость, поместил в холодильник баночку с данным антифризом в -32 и оставил на 4 часа. Антифриз стал немного вязким, но сохранил свою текучесть. Я считаю — достойный результат.

Первоночально тсл было, а сейчас синтек готовый и нормально в канистре булькает, т.е не желе, а вот масло на мед похоже (несте).

Залил синтек синий (тосол типа), и при 96 град никакого бурления и пузырьков под пробкой (открытой пробкой).

Я использую G12+ от Синтек. Минус — просто так в магазинах не продаётся, на заказ. Но он всё-таки лучше, чем простой G12.

Купил антифриз зеленый SINTEC, на данный момент прокатился 5500 км на этом всём, всё отлично антифриз что надо, машина не кипит — антифриз не исчезает.

Решил заморочиться промывкой системы охлаждения. Закупил 35 л дистилированной воды, промывку 3 ton и антифриз Sintec. Промывал 6 раз, 2 промывки вместе с химией. Цвет промывка имеет желтоватый, поэтому и ОЖ имела такой оттенок. Конечный результат порадовал. Проехал на антифризе 3 тыс. км, жидкость по цвету как будто только залил.

Себе лил в таврию и лью в сенса febi 01381, относительно не дорогой, но и вроде нормальный. 

Sintec отличный антифриз, на конвейрах в России идёт первой заливки практически во все марки. Себе в мае залил EURO G11, отлично работает!