Антифриз Mobil или TCL

Если менять помпу, то нужно сливать антифриз, его тоже заодно махнул, советую tcl зимой нареканий не было.

Лил, лью и буду лить антифриз TCL. Система всегда чистая, главное чтобы не подделка!

Залит TCL, зелёный, -40. Уже уставший, цвет потерял за 2-4 года...

Для тех, кто прется от якобы йапонского TCL — первый раз на нем езжу и больше себе не залью.  TCL по сравнению с БиПи — помои. Расширительный бачок он мне загадил, еле отмыл.

Моя на Mobil Extra ездит уже 10 лет, концентрат, разбавляется дистиллятом по табличке.

TCL лью много лет, меняю с полной промывкой каждые 2-3 года, всё чистенько.

Лил и пока лью во все свои машины Mobil Antifreeze Advanced G12 содержит присадку Glysantin G30 от BASF. Концентрат разбавляю 1:1 до -38. Нареканий нет. Через 60 тыс. практически как новый, только мутнее. 

Антифриз которым пользуюсь уже 10 лет на всех авто G12 Mobil Antifreeze Advanced на базе присадок Glysantin.

Плюсы:

1. Высокая температура кипения;
2. Концентрант, возможность контроля концентрации при разведении;
3. Недорогой;
4. Не продается на каждом шагу, вероятнось нарваться на контрофакт минимальна, при этом всегда доступен в автодоке с доставкой в три дня.

Минусов не обнаружено. Есть подозрения, судя по характеристикам и визуальному осмотру антифриз GM это тоже самое только дешевле. GM антифриз использую в опеле, тоже все норм.

TCL — крепкий середнячок. Основные его преимущества:

1. Понятный канал поставки в Нск от надежного поставщика.
2. Приемлимая цена.
3. Возможность залить как готовый, так и концентрат антифриза — я пользуюсь последним вариантом.
4. Действительно японский.

На машине уже 55тыс. именно красный концентрат TCL плещется, печку пришлось перед этой зимой ВПЕРВЫЕ за 18 лет владения промыть, но это больше из-за того, что в прошлом году на остатках антифриза и воде с Крыма возвращался.

Я антифриз TCL LLC -40C зеленый лью. Вроде норм.