Антифриз SINTEC или AGA

Синтек G12 ведёт себя отлично. Мотор Аутбека я разбирал на атомы, растачивал. Налёта нет.

Я синтек себе лью. Синий г11. Проверено. Но и меняю раз года в полтора - там на 30 т.км примерно расчитано. Проезжаю больше за это время, но это не критично.

У меня с завода Синтек залит. В начале эксплуатации долил пол литра. Больше не доливал.

Появились жёлтые хлопья после Sintec G12++ до этого не было. Официальный представитель подтвердил что это их продукт…

Синтек купил оранжевый и все отлично, купил потому что не было другова на тот момент, а ехать нужно было, на данном фризе пробег тысяч 40 уже.

Езжу всегда на Sintec g12+ и никаких проблем не испытываю. Да и цена приятная.

Я в свои 2 машины уже 10 лет лью AGA Z-40 G12 и проблем не было, и печки грели и отложений нет.

Хороший антифриз, с ним ничего не происходит, как и должно быть, меняю по 60т.

На холодную все хорошо и замечательно, при нагреве двс тоже все супер, НО при включении вентилятора и до его отключения антифриз начинает выкидывать из расширительного бочка. При замене помпы использовал как всегда антифриз Felix Carbox G12 (красный). Решил поменять антифриз, взял 10 литров дистиллированной воды и 10 литров антифриза Sintec LUX- OEM G12(красный).

У моей пробег 196000 за девять лет на Синтек-Люкс. Целиком антифриз ни разу не заменялся: только то, что сливалось при замене насоса. Антифриз всегда чистый, только на РБ есть налёт лёгкий.