Антифриз SINTEC или GREENCOOL

Качество антифриза с завода. На гранте Синтек люкс Г12 был, менялся через 4 года — всё было нормально. Сейчас весте 3 года, вроде неплохо выглядит.

После промывки двигателя заливал временно дешевенький антифриз, дабы выгнать остатки зловещего герметика, сегодня слил его, было совсем немного частичек герметика.

Залил антифриз SINTEC G11, пока никакой разницы не почувствовал, кроме визуальной при заливке, насыщенный зелёный цвет, красота!

TCL для японцев правильный выбор, везде есть и качество антифриза нормальное. Я после TCL поверил в маркетинг и залил Синтек, через полтора года слил ржавый.

Несколько лет назад из экономии денежных средств купил антифриз greencool. Залил его в систему охлаждения двигателя своего автомобиля Опель-Вектра Б после замены водяной помпы. После года использования решил сменить антифриз, так как расширительный бачок изнутри стал коричневым и не было видно уровня антифриза.

Слитый антифриз был мутным, со ржавчиной. После этого систему охлаждения в двигателе мне пришлось промывать длительно, ушло более 100 литров воды, однако полностью так и не очистил. А ведь до этого все было нормально и предыдущий антифриз был чистым.

Только после этого я прочитал отзывы в интернете и понял, что едва не убил двигатель своего автомобиля, так как у многих владельцев авто были аналогичные проблемы. Антифриз не должен вызывать коррозию металла, а этот наоборот.

В результате мне еще на протяжении полутора лет с периодичностью 1 раз в полгода пришлось производить смену антифриза в системе охлаждения двигателя, чтобы ее очистить, кроме этого сменил расширительный бачок. Я не водитель - любитель, стаж вождения у меня более 20 лет, кроме этого сам осуществляю ремонт своего авто.

Однако с подобным столкнулся впервые и был шокирован. Для себя сделал вывод - нужно покупать качественный антифриз проверенного производителя и желательно в виде концентрата, а затем его разводить по инструкции.

Я синтек себе лью. Синий г11. Проверено. Но и меняю раз года в полтора - там на 30 т.км примерно расчитано. Проезжаю больше за это время, но это не критично.

Синтек G12 ведёт себя отлично. Мотор Аутбека я разбирал на атомы, растачивал. Налёта нет.

На холодную все хорошо и замечательно, при нагреве двс тоже все супер, НО при включении вентилятора и до его отключения антифриз начинает выкидывать из расширительного бочка. При замене помпы использовал как всегда антифриз Felix Carbox G12 (красный). Решил поменять антифриз, взял 10 литров дистиллированной воды и 10 литров антифриза Sintec LUX- OEM G12(красный).

Езжу всегда на Sintec g12+ и никаких проблем не испытываю. Да и цена приятная.

Синтек купил оранжевый и все отлично, купил потому что не было другова на тот момент, а ехать нужно было, на данном фризе пробег тысяч 40 уже.

Хороший антифриз, с ним ничего не происходит, как и должно быть, меняю по 60т.