Антифриз SINTEC или GREENCOOL

Я лью Синтек, не сильно дорого, но прекрасно охлаждает, не мутнеет и т.д.

Я на своего помоиму vernet в 2012том году поставил и лью тосол G11 Sintec и все збс.

Как то увидел как у нас в магазине покупали красный антифриз синтек. Налет на канистре, какой то непонятный вид. Может конечно подделка, но что то впечатление до сих пор.

Ездил на синтек, развалилась резинка термостата. Не знаю от него или нет, но факт. Термостату около года было.

Три года прошло после замены штатной охлаждайки на антифриз SINTEC UNLIMITED G12++. За это время цвет почти не изменился, расширительный бачек чистый. Срок службы антифриза не ограничен. Гарантийный срок хранения 5 лет. 

В каждый день залит именно синтек g11,. Я 50т. проехал на нём всё хорошо.

Пользуюсь мультифриз синтек полгода почти, выдерживает заявленный диапазон температур (максимально в минус 36 ездил - не замёрз), не образует никакого осадка в бачке, про антикоррозийные свойства не знаю - машина относительно новая, но в дальнейшем поглядим.

Антифриз SINTEC ULTRA уже не первый год пользуемся все ок.

4 года бессменно откатал на ашановском антифризе «Каждый день» (он же — Sintec Euro G11). Ничего плохого сказать не могу. Правда последние месяцев пять добавил туда моторесурсовкую мягкую промывку.

Слился чистым и прозрачным, только оттенок сменился от изумрудного к защитному. Двиг у меня старый из чугуния.

Я решил попробовать новинку - MultiFreeze. С учетом того, что в семье несколько машин, удобней иметь взаимозаменяемые технические жидкости. Залил в Фольксваген и Мерседес. Обе машины отъездили на нем полгода, никаких нареканий. Температура держится на нужном уровне, ни пены, ни осадка - все супер! Рекомендую от души!