Автолампы Koito или Fukurou

У меня машина Шевроле лачетти, поставил лампы koito с цоколем H4 в головные фары и они уже мне служат 3 года. Также купил лампы koito для противотуманных фар H 27/1 и через 3 недели одна лампа перегорела, поэтому очень разочарован.

Скрепя зубами купил эти лампы, цена кусается. Не пожалел. При стандартном энергопотреблении освещают в 2 раза мощнее, свет яркий, белый.Хорошо настраивается пучок освещения границы света регулируются чётко и правильно. То есть дорогу видно отлично и светят туда куда надо, не ослепляя впереди идущих и встречных водителей. Вообще не знаю, как я без них ездил.

Я перепробовал все галогенки от Philips, Osram начиная от Blue Vision и кончая дорогими Night Guide, GT150, японские лампы лучше. Конкретно лучше Koito White Beam III из галогенок не видел. Raybrig Piaa IPF где-то на уровне тоже. Не говоря уж о том что които работает дольше чем яркий филипс.

Koito стоят приличных денег, но для их класса нормально. Светят хорошо, ярко, пока сухой асфальт. На мокром асфальте свет резко пропадает и это нормально для ламп с температурой 4200К. Плюс Koito заметно сильнее греются.

Я много перепробовал в свое время галогеновых ламп. Из галогенок самые яркие и комфортные по цвету Koito White Beam III.

Купил сегодня ипонские Koito Whitebeam III 4200k. Прикольные, по сравнению со штатным светом стало гораздо ярче, лучше видно, граница осталась четкой.

Я более склоняюсь к КОИТО.

Koito Whitebeam III отличные японские лампы!!! намного ярче всех заводских!

У мну «KOITO WhiteBeam III» стоят, какие-то навороченные лампочки с температурой свечения 4300К, 55\60Вт, на коробке написано что соответствуют 130\135Вт. Сделаны в Японии, 3 мес полет отличный. Езжу всегда с ближним и днем, и ночью.

Ближний свет был вообще никакой, в дождь не возможно было ездить, брызги из под колёс впереди идущих машин усугубляли видимость. Които — совсем другое дело, пыль и брызги на фарах не влияют на свет.