Тормозные диски ATE или Zimmermann

Я когда себе тормозилки выбирал, год назад, взял резаные АТЕ, доволен ими.

Циммерман у проверенного дилера без нареканий. Лично доволен больше оригинала.

Диски ATE Power и колодки ATE. Машина простояла две ночи и диски покрыты сильнейшей ржавчиной, на оригинальных дисках даже намека на подобное не было. Первые несколько торможений со скрипом, потом уже лучше, но ржавчина стирается не быстро.

Пробег на дисках около 10ооо тыщ.

Из собственного опыта: диски циммерман и текстар полное г… для себя решил, что из стандартных вариантов, либо оригинал (что сейчас стоит) либо АТЕ.

Циммерман! Сам пользую. Диски очень хорошие. Советую.

Диски ATE + колодки ATE — всё устраивало, ну изредка тихонько поскрипывали, пока не попробывал в очень интенсивном режиме, например со 170 резко до где-то 90, дальше перегрев и скольжение — дави, не дави, после остывания — всё опять как было.

Правда диски такое издевательство выдержали, ни коробления, ни задиров — супер! Сейчас поставил к ним колодки FERODO Premier — очень доволен, тормоза стали мягче, более предсказуемые, никакого скольжения вплоть до полной остановки и не скрипят в принципе!

Диски прошли 17 т.км, износ не замерял, но оч. незначителен, так что диски рекомендую.

Могу посоветовать фирму Циммерман, отличнейшее качество при разумной цене, для города лучше взять диски с насечками.

3 тыши назад поменял диски с колодками, поставил АТЕ. Тормозят чуть подругому, но разницы со стоком особо незаметил. Прекратился скрип в правом, раньше проявлялся абсолютно безсистемно (повело именно этот диск).

Я на Фольксваген Гольф 2 поставил zimmerman это что ставит завод. То что надо. Проверено на себе.

Не скажу плохого про диски Zimmerman. А цена в 3 раза чем оригинал.