Домкрат ШААЗ или Matrix

Нормальный, бутылочного типа, гидравлический 2х плунжерный. Минимальная высота подхвата 300мм, а максимальная 455мм. Хватает для отрыва колёс даже размером 235\85\16.

И подлезает под мост или передок при полностью спущенном колесе. Нормально помещается на штатное место. Сам использую Шааз 3т.

Купил себе домкрат с увеличенной трубкой для максимального подъема Рафика. Протестировал. Единственный косяк — тяжелый домкрат просто пипец !))) 

Долго выбирал домкрат. Купил такой: MATRIX MASTER 50727. Грузоподъемность, т 12. Высота подхвата, мм 230. Высота подъема, мм 465. Тип одноплунжерный. Ход выдвижного винта, мм 70. Рабочий ход, мм 165.

Этим поднимать получается не совсем удобно. Приходится немного поднимать подкатным, потом уже бутылочным, но всяко лучше чем родным ромбическим. 

Реечный домкрат MATRIX High Jack 505195 согнулся при первом испытании, пытаясь сделать переставку это китайское чудо погнулось пополам.

Использую MATRIX MASTER 51040 на 3 т уже лет 7 или 8. Ему сносу нету.

Был куплен совдеповский 5-тонник с хранения в новом состоянии задешево. Для пата по высоте и грузоподъемности — идеал. + в шарнире есть выборка под монтировку и его удобно запихивать под машину. Спускается той же монтировкой.

Пятак, конечно, маловат, но хватает. Стоит устойчиво, качать легко.  

Выбор пал на домкрат гидравлический подкатной 3 тонны MATRIX 51040. Испробовал, работает отлично, я доволен! 

В машине в багажнике бутылочный гидравлический двухплунжерный ШААЗ, двухтонник. Для меня нормальный.

Поставил Шааз 3т, 2-х плунжерный. За раз поднимаю весь зад, ставлю под фаркоп или весь бок, если ставить под раму сбоку, то подкладываю под него дощечку снизу.

Пользую на 2 тонны уже 8 лет и никаких проблем.