Взял Eldix 115. У него на борту рн ВТН 9111.3702. Выдает на горячую 14.25. С обогревом заднего стекла, птф, ближним, отопителем напрямую, муфтой кондея и вентилем сод и кондея не падает ниже 14. Я щитаю результат отличный.
Был куплен и поставлен генератор Eldix 135A, и все кронштейны крепления к нему. Давно хотел купить новый генератор, т.к. старого не хватало. И вот оно свершилось. Посмотрим сколько он проживёт. Свет стал ярче, просадок практически нет.
Собственно назрела проблема с заменой подшипника генератора т к. Появился дикий шум! Генератор ставил новый специально по мощней выбор пол на данный уж цена у него более менее адекватная но вот прошел год и пришлось менять подшипник!
Родной генератор сгорел), решили поставить от 10, элдикс 135а, передняя крышка идеально подходит на вазовский генератор (надо спилить углы крепления подшипника на крышке спектры), шкив остался родной. Генератор установлен, заряда нет, не идёт возбуждение на генератор. Пробовали все, толку нет.
Приобрел генератор eldix 135a, с установкой особых проблем не было, сварил верхнее крепление и все идеально встало.
Поменял генератор (Генератор - кзатэ 115 ампер) на (Прамо - атэ 140а) Разница вроде бы не велика, но просадов стало значительно меньше, генератором доволен.
С зарядкой проблемы начались с начала зимы, в итоге психанул и заказал новый генератор. Выбрал ELTRA после сравнения токоскоростных характеристик с аналогичными в одной ценовой категории, да и на форумах, те кто менял не жалели. В сравнении с КЗАТЭ, который стоял до него и, причем, на порядок дороже стоит, ELTRA лучше. Встал, как родной, катаю с неделю, без шумов и с зарядом нет проблем.
Заменил умирающий аккумулятор на побольше forse 74 и все равно остался просад по зарядке в момент срабатывания вентиляторов до 12-12,6 что меня не устраивало. Заменил 80 генератор на Eldix 115а и вуаля). Зарядка просаживается до 13,9-14,05 при включенных фарах что меня очень даже устраивает))).
Приобрёл генератор Прамо 5122.37710 00-30. 130а для Патриота с кондиционером, встало, как и оригинальный, без напилинга. Промерял на хх с клемм АКБ, даёт 14,5 вольт.
Взял генератор Элтра 5122.3771000 на УАЗ Патриот, на двигатель ЗМЗ 4062. Устанавливал сам, сел на место как родной. Работает нормально, зарядка на аккумулятор идет, фары горят ярко. По качеству сборки нареканий нет, с виду все нормально, хорошие контакты, прочный алюминиевый корпус. Внутри не знаю, не разбирал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
