Генератор VALEO или КЗАТЭ

У меня уже 4-й генератор, первые 3-и были штатные КЗАТЭ, 1-й на 55А, 2-й и 3-й 80А. У последнего КЗАТЭ спонтанно повышалось напряжение в бортовой сети, года два откатал. Чистил и т.п. ничего не помогало.

У самого генератор Valeo стоит. Шкив сточился, ручейки тонкие и острые стали и теперь он свистит как чайник кипящий, псыкнешь силиконовой смазкой — пропадет, через минуту опять завывает.

Можно гену Валео готовить сколько хочешь, но обрыв в роторной обмотке. Валео — одноразовое говно, которое ВАГ ставил только потому, что оно полтора раза дешевле Боша.

У меня 140а валео. Был сделан ремонт. Щетки, подшипники и кольца. счас после установки автозвука слышу вой в колонках а еще раньше до звука заметил пульсации светодиодов. счас щетки норм и кольца тоже не опять та ошибка о напряжении тяговой акб.

Родной генератор стоял на 85А. Купил КЗАТЭ 140А. Уже установил. Работает отлично.

Сколько бы я не мучал старый свой генератор промо электро 115а менял мост, регуляторы, токосьемные кольца. Все ровно он не держал нагрузку. Сейчас наступило тепло. Хочется снова валить с музыкой на полную…

Решено купить приоровский Кзатэ 140 ампер, встаёт почти без доработок на 14-ку, пришлось только чуток рассверлить клемы на больший диаметр, и чуток переделать плюсовой клемник. Установил. И все ок. Просады минимальны…

Поставил себе гену от приоры на 140а и офигел, при включённой печке, габаритах и музыке, кроме фар ближнего света выдаёт 14.5-14.6в. Отличный генератор, все заряжается, все работает.

Пропала зарядка. Гена родной пробег 119. Не копаный отслужил до последнего:) На кольцах выработка в ноль.

Пошел по магазинам искать себе генератор, нашел гену без всяких переходников под родную фишку без всяких переделок, вообще остался доволен. На холостых 14.6 14.7, при включение всех потребителей просаживается до 14, 13.9.

Генераторов на классику, лучше не покупать всякие eldix, стартвольт и прочее, а взять проверенные: кзате, зит, атэ.