Герметики BODY или ABRO

При работе с двс всегда использую этот герметик, качество на высоте!

Герметик abro норм, воняет уксусом ядренно.

Про не сохнущий герметик боди: к сожалению — говно. За два года половина посохла, а часть потекла.

Да года два три прошло от силы, машину когда красили уже знали что по любому будет ржавчина под заводским герметиком, начали все счищать загнали на пескоструй все посчищали где было ржавое, загрунтовали купили новый герметик body.

Замазали по всей машине, щас везде где мазали повскрывал, а он даже не держится отверткой ковыряешь и все слетает. 

Я этим герметиком уже пользовался, держится хорошо! Штатный снимал нежалел, штатного снял не так много, места все продул обезжирил! Очаги зачистил все до металла! Травил преобразователем ржавчины с цинком! Компании ЛАВР!

Потом все смывал водой под давлением и без давления! На пассате днише когда переваривали, все швы сделал так. 3 года держится, недавно смотрел снизу все супер!

В общем потек радиатор. Начитался про герметики радиаторов, отзывы хорошие и плохие. Решил попробовать и купил герметик радиатора фирмы АВRO. Приехал в гараж, заглушил радиатор.

Прогрел машину, заглушил, открыл крышку радиатора и залил где то половину бутылки. завел и дал по работать. Спустя где-то минут 20 течь исчезла, но для убедительности работала больше.

Подключил радиатор печки обратно и проверил печку, дует горячим. 

На прошлой машине на простой abro клеил поддон, все норм, даже не ждал пока схватится особо, пока затягивал, пока масло заливал, минут 30.

Зачистить, обезжирить и на герметик. Abro 999 — СЕРЫЙ (не красный, не чёрный). Только серый отлично держит и антифриз и масло !

Есть цемент глушителя ABRO ES232. Очень эффективная штука, обмазал, затянул, лишнее вылезло, убрал, застыло, всё герметично))))

У меня под рукой был красный герметик ABRO и синяя изолента…уже три года прошло, полёт нормальный)))